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一个坚定支持特朗普的乔治亚州小镇可能会成为其税收法案削减绿色能源的受害者

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摘要:CARTERSVILLE,Ga。(美联社)——当两家韩国公司宣布投资数十亿美元在乔治亚州西北部建造工厂时,联邦补贴帮助达成了一项协议,使当地经济多样化。这些工厂承诺提供数千个新工作岗位,改变了卡特斯维尔的制造业基地。在上世纪90年代安海斯-布希(Anheuser-Busch)啤酒厂到来之前,卡特斯维尔曾是一个棉纺厂小镇,2006年又建了一家轮胎工厂。但现在...

CARTERSVILLE, Ga。(美联社)——当两家韩国公司宣布投资数十亿美元在乔治亚州西北部建造工厂时,联邦补贴帮助达成了一项协议,使当地经济多样化。

这些工厂承诺提供数千个新工作岗位,改变了卡特斯维尔的制造业基地。在上世纪90年代安海斯-布希(Anheuser-Busch)啤酒厂到来之前,卡特斯维尔曾是一个棉纺厂小镇,2006年又建了一家轮胎工厂。

但现在国会的共和党人希望在最终通过后的几天内为全国各地的项目提供支持。唐纳德·特朗普总统的签名立法可能会损害卡特斯维尔,尽管它位于压倒性的共和党巴托县,特朗普三次出现在选票上都以75%的选票支持他。

两家公司都表示,他们将继续推进扩建计划。但巴托县唯一当选的委员、共和党人史蒂夫·泰勒(Steve Taylor)表示,结束税收抵免将“有点令人担忧”。

泰勒说:“这些公司来到这里,为我们的社区带来了一种完全不同的工业和制造业。”

从某种程度上讲,没有哪个州会比乔治亚州在特朗普的预算削减中损失更大。乔治亚州的共和党高层大多保持沉默,而乔治亚州的两名民主党参议员则坚决反对。

“对这项法案的投票是对格鲁吉亚经济的投票,这将使我们如此努力实现的许多目标面临风险,”美联社告诉。

卡特斯维尔是巴托县的首府,位于亚特兰大西北约35英里(55公里)处。随着该县从农村向郊区转型,领导人预计,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)和SK On正在建设的工厂,以及隶属于韩华解决方案(Hanwha Solutions)旗下的Qcells,将提振该县的经济。两家工厂都承诺向工人支付平均每年53,000美元的工资。

清洁能源项目正在乔治亚州兴起

格鲁吉亚大量的清洁能源项目在2022年之前就已经开始了,当时的总统乔·拜登签署了他的《通货膨胀减少法案》。但如果有的话,……到2024年底宣布的33个新增项目是全国范围内最多的。具体数字各不相同,但格鲁吉亚的项目投资超过200亿美元,保证提供2.5万个就业岗位。

购买Qcells太阳能电池板的买家可以获得40%的联邦税收抵免,其中包括10%的国内产品补贴,这些补贴将根据该法案取消。Qcells去年在卡特斯维尔开始生产的太阳能电池板仍将获得生产税收抵免。该法案还将对从包括中国在内的一些外国购买电池板或零部件的公司征税。这可能对Qcells有帮助,但对国内生产商的帮助不如国产内容带来的好处大。

当这个拥有1900个工作岗位的工厂建成后,它将提炼多晶硅,将其铸成锭,然后将锭薄切成硅片,成为太阳能电池。Qcells表示,控制自己的供应链将使其更有效地运作。这些额外的措施将为该公司赢得额外的税收抵免。

Qcells负责市场战略和行业事务的副总裁斯科特·莫斯科维茨(Scott Moskowitz)表示,该公司在第一任特朗普政府期间建立了第一家美国工厂,以回应特朗普的保护主义贸易政策。莫斯科认为,迅速削减联邦补贴削弱了特朗普提振国内制造业的目标,将买家推回到中国控制的生产商那里。

一些地方共和党人发出了警告,16名共和党州议员在6月17日的一封信中恳求国会保留对太阳能电池板的税收减免。

“我们敦促你不要削弱税收抵免,因为这样做只会损害格鲁吉亚的制造业复兴,同时为中国公司接管太阳能行业创造机会,”以卡特斯维尔共和党众议员马修·甘比尔(Matthew Gambill)为首的格鲁吉亚立法者写道。

一些人认为,在公司依靠联邦政府支持的承诺来投资巨额资金之后,国会取消投资是不公平的。

卡特斯维尔市长马特·桑蒂尼说:“我想从商业的角度来看,当你有了协议,你就会执行这些协议。”

乔治亚州共和党高层一直在公开场合保持沉默

清洁能源项目绝大多数位于共和党控制的国会选区,一份报告发现,共和党选区占计划支出的77%。

但住在巴托县的共和党众议员巴里·劳德米尔克(Barry Loudermilk)在5月众议院通过削减方案时对该方案表示赞赏,称该法案将“释放被民主党“绿色新骗局”扼杀的美国能源”,并赞扬在联邦土地上的扩张。

他说他不会参与辩论。

“我们的立场是,国会需要成为决定爱尔兰共和军未来的人,”肯普发言人加里森道格拉斯说。

肯普热爱绿色能源投资和就业,甚至宣称他的目标是让乔治亚州成为“美国的电动交通之都”。但坎普和奥索夫在谁应该为格鲁吉亚的绿色能源繁荣获得赞誉的问题上发生了冲突。拜登时代的激励措施刺激了大量投资,并称许多行业在《通货膨胀削减法案》通过之前就已经开始投资了。

与他目前的沉默不同,肯普强烈反对一些国内含量要求,这些要求使现代汽车难以获得与美国工会汽车制造商相同的税收抵免。

“总体而言,《降低通胀法案》挑选了赢家和输家,我们看到这对我们的合作伙伴产生了负面影响,” Douglas说。

乔治亚州所有9名共和党众议员都投票支持这项法案,其中包括支持绿色能源补贴的美国众议员巴迪·卡特。卡特在2026年反对奥索夫竞选参议员,他代表的是一个沿海地区,其中包括去年开始生产的埃拉贝尔。

现代汽车希望在卡特斯维尔附近的一个3,500名员工的工厂生产电池,这样现代和起亚的买家就可以充分利用电动汽车7500美元的税收抵免。根据目前的版本,这些抵免将在法案生效六个月后结束。

该公司正在公开回避目前的立法斗争。但随着美国对电动汽车的需求,现代汽车现在表示,它也将在埃拉贝尔生产油电混合动力汽车,这里曾计划只生产电动汽车。

现代发言人Michael Stewart在一份声明中表示:“我们仍然专注于电气化,因为我们相信这是一个重要的长期机会。”“与此同时,我们的业务是由消费者需求驱动的,这就是我们继续提供全系列动力系统的原因。”

巴托县领导人表示,保持项目的稳固基础符合每个人的利益,就业应该超过政治。

桑蒂尼说:“我不知道人们在这个话题上是否有党派分歧。”

但是奥索夫说,党派之争正在促使许多乔治亚州共和党人背弃该州的经济利益。

奥索夫说:“现在对全国共和党人来说,忠于特朗普比什么都重要,这就是特朗普所说的他想要的。”

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本文最后发布于2025年07月06日20:32,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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