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诺里斯在奥地利大奖赛的最后一次练习中跑得最快

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摘要:斯皮尔伯格:迈凯轮车队结束了奥地利大奖赛的练习赛,兰多·诺里斯领先于一级方程式赛车领跑者奥斯卡·皮亚特里,在积分榜上又领先于红牛车队的马克斯·维斯塔潘。诺里斯在红牛赛道上以1分04.324秒的最好成绩跑了一圈,比澳大利亚人快了0.118秒,排名第二,比皮亚特里落后22分。维斯塔潘的速度落后了0.210,在最后一个弯道出现了严重的旋转,法拉利的查尔斯·勒克莱尔...

斯皮尔伯格:

迈凯轮车队结束了奥地利大奖赛的练习赛,兰多·诺里斯领先于一级方程式赛车领跑者奥斯卡·皮亚特里,在积分榜上又领先于红牛车队的马克斯·维斯塔潘。

诺里斯在红牛赛道上以1分04.324秒的最好成绩跑了一圈,比澳大利亚人快了0.118秒,排名第二,比皮亚特里落后22分。

维斯塔潘的速度落后了0.210,在最后一个弯道出现了严重的旋转,法拉利的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿分别排在第四和第五名。

迈凯轮在三场比赛中有两场获得了冠军,梅赛德斯的乔治·拉塞尔在周五的第一场比赛中最快,但在温暖得多的周六比赛中排名第六,而且越来越热。

“这就是为什么它对我们来说有点失败。梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫在接受天空体育电视台采访时表示:“直到比赛结束前,我们都很有竞争力,然后你就会看到,一旦温度超过了某个阈值,我们就会失去表现。”“迈凯伦在高速弯道中的表现非常难以匹敌。

“我们昨天稍微调整了一下平衡,但方向并不完美。今天恢复得更厉害了,但是赛道的温度在比赛中急剧上升,我们从33度上升到了42度,这产生了很大的不同。”梅赛德斯车队的意大利新秀基米·安东内利排名第七,排在阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔、红牛车队的津田雄之和索伯车队的博尔托莱托之前。

诺里斯在周五的第二场比赛中也是最快的,在两周前在加拿大与皮亚特里相撞后,他看起来很坚定。

邓恩的印象

爱尔兰少年亚历克斯·邓恩,作为给新手车手F1经验的车队义务的一部分,获得了赛道时间,在第一节比赛中,他以第四快的速度跑了一圈,只比皮亚特里慢0.069。

年仅19岁的他是22年来第一个参加周末大奖赛的爱尔兰车手,当方格旗落下时,他通过电台感谢了车队。

他说:“一个小男孩的梦想实现了,这绝对是我一生中最美好的一天。”“谢谢你们所有人让我做这件事,也谢谢兰多信任我,把他的车交给我。”

然而,迈凯轮车队老板安德里亚·斯特拉警告说,不要对时间进行过多解读。

“阿列克斯一直很勤奋,给人留下了深刻的印象,然后他也有机会展示一些速度,毫无疑问,他是一个快速的车手,”意大利人说。“我认为我们需要仔细看看圈速,因为他是在燃料不足的时候出现的。但我认为阿列克斯本人令人鼓舞,令人印象深刻,而且我认为迈凯轮的比赛也很好。”

奥地利的单圈时间是今年最短的,除了排在第20位的哈斯车手奥利弗·贝尔曼之外,所有人在开场阶段都比拉塞尔快了一秒。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在分站赛中分别获得第九和第十名,法拉利车队在第一场练习赛中对两辆赛车的机械师进行了艰难的准备工作。汉密尔顿还因阻碍梅赛德斯的基米·安东内利而受到警告。勒克莱尔坐在第一次会议与瑞典预备队迪诺贝加诺维奇得到一些赛道时间和完成第18。费尔南多·阿隆索驾驶着他的阿斯顿·马丁进行了一次大的旋转,但他还是让赛车避开了障碍物。

迈凯轮车队结束了奥地利大奖赛的练习赛,兰多·诺里斯领先于一级方程式赛车领跑者奥斯卡·皮亚特里,在积分榜上又领先于红牛车队的马克斯·维斯塔潘。

诺里斯在红牛赛道上以1分04.324秒的最好成绩跑了一圈,比澳大利亚人快了0.118秒,排名第二,比皮亚特里落后22分。

维斯塔潘的速度落后了0.210,在最后一个弯道出现了严重的旋转,法拉利的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿分别排在第四和第五名。

迈凯轮在三场比赛中有两场获得了冠军,梅赛德斯的乔治·拉塞尔在周五的第一场比赛中最快,但在温暖得多的周六比赛中排名第六,而且越来越热。

“这就是为什么它对我们来说有点失败。梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫在接受天空体育电视台采访时表示:“直到比赛结束前,我们都很有竞争力,然后你就会看到,一旦温度超过了某个阈值,我们就会失去表现。”“迈凯伦在高速弯道中的表现非常难以匹敌。

“我们昨天稍微调整了一下平衡,但方向并不完美。今天恢复得更厉害了,但是赛道的温度在比赛中急剧上升,我们从33度上升到了42度,这产生了很大的不同。”梅赛德斯车队的意大利新秀基米·安东内利排名第七,排在阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔、红牛车队的津田雄之和索伯车队的博尔托莱托之前。

诺里斯在周五的第二场比赛中也是最快的,在两周前在加拿大与皮亚特里相撞后,他看起来很坚定。

邓恩的印象

爱尔兰少年亚历克斯·邓恩,作为给新手车手F1经验的车队义务的一部分,获得了赛道时间,在第一节比赛中,他以第四快的速度跑了一圈,只比皮亚特里慢0.069。

年仅19岁的他是22年来第一个参加周末大奖赛的爱尔兰车手,当方格旗落下时,他通过电台感谢了车队。

他说:“一个小男孩的梦想实现了,这绝对是我一生中最美好的一天。”“谢谢你们所有人让我做这件事,也谢谢兰多信任我,把他的车交给我。”

然而,迈凯轮车队老板安德里亚·斯特拉警告说,不要对时间进行过多解读。

“阿列克斯一直很勤奋,给人留下了深刻的印象,然后他也有机会展示一些速度,毫无疑问,他是一个快速的车手,”意大利人说。“我认为我们需要仔细看看圈速,因为他是在燃料不足的时候出现的。但我认为阿列克斯本人令人鼓舞,令人印象深刻,而且我认为迈凯轮的比赛也很好。”

奥地利的单圈时间是今年最短的,除了排在第20位的哈斯车手奥利弗·贝尔曼之外,所有人在开场阶段都比拉塞尔快了一秒。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在分站赛中分别获得第九和第十名,法拉利车队在第一场练习赛中对两辆赛车的机械师进行了艰难的准备工作。汉密尔顿还因阻碍梅赛德斯的基米·安东内利而受到警告。勒克莱尔坐在第一次会议与瑞典预备队迪诺贝加诺维奇得到一些赛道时间和完成第18。费尔南多·阿隆索驾驶着他的阿斯顿·马丁进行了一次大的旋转,但他还是让赛车避开了障碍物。

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本文最后发布于2025年07月01日21:56,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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