随着搜救队发现更多尸体，印度最严重空难之一的死亡人数攀升至270人

艾哈迈达巴德，印度（美联社）——印度航空公司的一架飞机在古吉拉特邦从空中坠落，造成至少270人死亡，搜救队继续在印度最严重的航空灾难之一的现场进行第三天的搜索，官员周六说。

袭击发生在西北部城市艾哈迈达巴德一个居民区的一所医学院宿舍，造成机上241人死亡，地面上至少29人死亡。一名乘客幸存。

官员们说，搜救队一直工作到周五晚间，在废墟中又发现了至少25具尸体。

艾哈迈达巴德民用医院（Civil Hospital）的医生加梅蒂（Dhaval Gameti）告诉美联社（Associated Press），该医院已经接收了270具尸体，并补充说，伤者的一些伤势仍在观察中。

“他做得很好，很快就可以出院了，”加梅蒂周六说。

数百名遇难者家属向医院提供了DNA样本。大多数尸体被烧焦或肢解，无法辨认。

周六，一些亲属对这个过程耗时太长表示失望。当局表示，完成DNA匹配通常需要72小时，他们正在加快这一过程。

“我的孩子们在哪里？”你找回来了吗？拉菲克·阿卜杜拉（Rafiq Abdullah）问道，他的侄子、儿媳和两个孙子也在飞机上。“我将不得不问一些问题。政府没有回答这些问题。”

另一名亲属坚持问医院工作人员，他的遗体什么时候能交给家人进行最后的仪式。

“把尸体给我们，”那个亲戚坚持说。

调查人员周五在坠机地点附近的一个屋顶上找到了这架飞机的数字飞行数据记录器，或称黑匣子，它可能会提供有关事故原因的线索。

印度飞机事故调查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）表示，已开始“全力”提取数据。

英国机械工程师协会的机械工程师保罗·弗罗姆（Paul Fromme）说，该装置有望揭示有关发动机和控制设置的信息，而录音机将提供驾驶舱对话。

航空安全顾问Jeff Guzzetti曾在美国国家运输安全委员会（National Transportation safety Board）和美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）担任坠机调查人员。他说，只要飞行数据记录仪完好无损，调查人员应该最早能在下周回答有关坠机原因的一些重要问题。

Guzzetti说，调查人员可能会调查机翼襟翼是否设置正确，发动机是否失去动力，驾驶舱内的警报是否响起，以及飞机机组人员是否正确记录了有关外部高温以及燃料和乘客重量的信息。

他说，数据上的错误可能导致机翼襟翼设置错误。

周四的印度航空坠机事故涉及一架使用了12年的波音787飞机。波音公司的飞机也曾在其他类型的飞机上使用过。

专家表示，目前全球约有1200架787梦幻客机，这是该机型运营16年来首次发生致命事故。

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Hussain在印度斯利那加报道。